Aktivní opěrka hlavy

V okamžiku dopravní nehody se aktivní opěrka hlavy pomocí jednoduchého pákového mechanismu vysune blíže k pasažérovu týlu. Pomůže tak účinnějšímu a především bezpečnějšímu zpomalení jeho hlavy při zpětném pohybu po nárazu.

Aktivní opěrka je prvek pasivní bezpečnosti, má za úkol přiblížit se v okamžiku střetu co neblíže řidičově hlavě tak, aby podložila jeho hlavu, vyztužila tak jeho krční páteř a pomohla zachytit setrvačné síly zatěžující v okamžiku nárazu krční páteř.


Podle statistik dopravní nehodovosti je například v Japonsku cca 17% dopravních nehod čelní střet a plných 48% zadní střet. Při nehodách po směru jízdy extrémně hrozí poranění krku, zvláště pak u nárazu zezadu. Až 90% zranění je právě zranění krku a krční páteře. Aktivní opěrka hlavy snižuje ohybový moment na krční páteř až o 45%!

Existují také jiné principy vysunutí hlavové opěrky než čistě mechanický. Např. aktivní opěrka firmy Johnson Controls se pomocí servomotorů vysune během 20 milisekund.

Video

Galerie:

Text: Jan Sajdl
Foto: www.nissan-global.com, www.johnsoncontrols-press.com, www.audi.com, www.hyunday.com
Klíčová slova: aktivní bezpečnost, prvek bezpečnosti, opěrka hlavy, opěra hlavy, aktivní opěrka