Multikolizní brzda – MKB
Multikolizní brzda je prvek aktivní bezpečnosti, zabraňující dalším střetům po nehodě, kdy se vůz může dostat např. do protisměru.
Read moreMultikolizní brzda je prvek aktivní bezpečnosti, zabraňující dalším střetům po nehodě, kdy se vůz může dostat např. do protisměru.
Read moreHead-Up Display je prvek aktivní bezpečnosti, který zobrazuje všechny důležité informace (rychlost, směr navigace a výstražná upozornění) přímo do řidičova zorného pole. Informace jsou promítány přímo na čelní sklo, přičemž není rozptylována řidičova pozornost. Virtuální obrázek se objeví přibližně dva metry od řidiče, nad koncem kapoty.
Read moreSpolečnost Continental vyvinula tzv. aktivní pedál. Tento pedál představuje nový prvek aktivní ochrany, který vibracemi a protitlakem upozorňuje řidiče na hrozící nebezpečí.
Read moreASR je protiprokluzový systém zajištující přenos hnací síly od motoru na povrch vozovky.
Read moreZkratka ESC označuje elektronický stabilizační systém více známý jako ESP. Systém má nové označení, ale princip zůstává stejný.
Read moreESBS je elektronický stabilizační systém regulující tlak v brzdové soustavě vozidla.
Read moreRozblikání brzdových světel při nouzovém brzdění včas varuje vzadu jedoucího řidiče před krizovou situací.
Read moreZkratka MDI označuje způsob připojení externího zařízení k autorádiu. Díky tomuto rozhraní je možné pomocí propojovacího kabelu připojit např. iPOD k audio soustavě automobilu. Připojené zařízení je pak možné ovládat pomocí tlačítek na rádiu nebo volantu.
Read moreTempomat je zařízení umožňující nastavení a automatické udržování konstantní rychlosti, např. při jízdě na dálnici. Moderní tzv. adaptivní tempomaty dokonce umožňují nejen kontrolu rychlosti, ale i dodržování bezpečné vzdálenosti od vpředu jedoucího vozidla.
Read moreSystém BLIS pro hlídání mrtvého úhlu upozorňuje řidiče na okolní vozidla jedoucí v úhlech, kam řidič nevidí. Systém svou funkcí přispívá k větší bezpečnosti a snižuje stres řidiče.
Read more