e-TEC
Modely Škoda s označením e-TEC sú vybavené mild-hybridným pohonom. V týchto prípadoch funkciu spaľovacieho motora dopĺňa elektromotor, ktorý pomáha konvenčnému spaľovaciemu motoru.
Read moreAktívne lôžka motora znižujú prenos vibrácií z motora do priestoru pre posádku a zároveň zabezpečujú dostatočne pevné pripevnenie pohonnej jednotky ku karosérii.
Read moreSlick is the name given to racing tires that have completely smooth tread pattern. The smooth tread allows for a larger contact area between the tire and the road, thus giving the tire more grip.
Read moreBrzdový kotúč má zvyčajne podobu disku alebo platničky, ktorá je pevne spojená s nábojom kolesa a otáča sa spolu s ním. Pri brzdení sa trecia plocha brzdového kotúča pritláča medzi brzdové doštičky, čím vzniká brzdný účinok.
Read moreSmerové pneumatiky majú charakteristický „V“ dezén. Tento špecifický tvar dezénu síce mierne obmedzuje spôsob ich použitia, na druhej strane však prináša množstvo výhod.
Read moreKick-down je funkcia znižovania prevodového stupňa automatickej prevodovky. Po úplnom zošliapnutí pedálu akcelerátora riadiaca jednotka dá príkaz na preradenie na najnižší možný prevodový stupeň, čím sa zvýšia otáčky spaľovacieho motora, aby sa dosiahol čo najlepší výkon motora. Túto funkciu vodič využije napríklad pri predbiehaní alebo prudkom zrýchľovaní.
Read morePalivový filter chráni spaľovací motor pred vniknutím nečistôt, pevných častíc a vody. Filtrácia paliva je zvyčajne viacstupňová. Zvyčajne sa prvá filtrácia vykonáva pred vstupom palivového čerpadla, potom nasleduje hlavný palivový filter a filtračné sito tesne pred vysokotlakovým palivovým čerpadlom alebo vstrekovačom.
Read more