Brzdná dráha je vzdálenost, na které se vozidlo jedoucí určitou počáteční rychlostí vlivem působení brzdných sil úplně zastaví. Tento základní parametr bezpečnosti je závislý na rychlosti řidičovy reakce, kvalitě brzd a přilnavosti pneumatik.
ČÍST DÁLLosí test je jízdní zkouška ověřující boční stabilitu automobilu při vyhýbacím manévru. Losí test proslavili švédští novináři, kteří pomocí tohoto testu odhalili špatné jízdní vlastnosti Mercedesu třídy A, který se při testu převrátil na střechu a pošramotil pověst automobilky Mercedes-Benz a tehdy nově uvedené třídy A.
ČÍST DÁL
V roce 2009 představila automobilka Mercedes-Benz nový experimentální automobil pro výzkum v oblasti bezpečnosti vozidel. Tento unikátní vůz nesl název Mercedes-Benz ESF. Mezi nové bezpečnostní prvky, které tento projekt přinesl, patřil i Size Adaptive Airbag.
ČÍST DÁL
V roce 2009 představila automobilka Mercedes-Benz nový experimentální automobil pro výzkum v oblasti bezpečnosti vozidel. Tento unikátní vůz nesl název Mercedes-Benz ESF. Mezi nové bezpečnostní prvky, které přinesl tento projekt, patřil i Pre-Safe Structure.
ČÍST DÁL
V roce 2009 představila automobilka Mercedes-Benz nový experimentální automobil pro výzkum v oblasti bezpečnosti vozidel. Tento unikátní vůz nesl název Mercedes-Benz ESF. Mezi nové bezpečnostní prvky, které tento projekt přinesl, patřil i Pre-Safe Pulse.
ČÍST DÁL
V roce 2009 představila automobilka Mercedes-Benz nový experimentální automobil pro výzkum v oblasti bezpečnosti vozidel. Tento unikátní vůz nesl název Mercedes-Benz ESF. Mezi nové bezpečnostní prvky, které tento projekt přinesl, patřil i Pre-Safe 360°.
ČÍST DÁL
Zkratka PPDB označuje nový prvek v ochraně chodců, tzv. aktivní přední kapotu. Při střetu s chodcem je kapota pomocí pyrotechnických rozbušek mírně nadzvednuta, čímž se získá větší prostor pro bezpečné zpomalení nárazu těla.
ČÍST DÁL
Pop-Up Bonnet je označení prvku pasivní bezpečnosti společnosti Nissan, tento prvek slouží k ochraně chodců. Díky aktivní (vystřelovací) kapotě je při střetu s chodcem zvětšen deformační prostor mezi kapotou a blokem motoru čímž se zmírní následky kolize.
ČÍST DÁL
OnStar je bezpečnostní a zabezpečovací systém používaný v řadě automobilů koncernu General Motors Corp. Tento systém využívá družicového navigačního signálu GPS a signálu sítě mobilních operátorů. V případě nehody nebo jiných potíží je systém schopen na vyžádání nebo zcela automaticky spojit řidiče s OnStar centrem.
ČÍST DÁL
Co je mikrospánek asi většina řidičů ví. Nevyspání, těžká jídla, špatné větrání a teplo v kabině, spící spolujezdec a především dlouhá monotónní jízda – to všechno stojí za vznikem mikrospánku. Podle expertů je každá pátá nehoda způsobena právě únavou řidiče a mikrospánkem. Ale dá se s mikrospánkem vůbec bojovat?
ČÍST DÁL