![\"cs_emil_jellinek_001\"](\"http:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/cs_emil_jellinek_001.jpg\")
<\/a><\/span><\/td>\nEmil Jellinek<\/strong><\/span><\/p>\n (6.4.1853 \u2013 21.1.1918)<\/span><\/em><\/span><\/p>\n Rakousko-uhersk\u00fd podnikatel a diplomat \u017eidovsk\u00e9ho p\u016fvodu Emil Jellinek, m\u011bl ko\u0159eny v\u00a0\u010cech\u00e1ch. Jellinek byl p\u0159edev\u0161\u00edm automobilov\u00fdm nad\u0161encem a vizion\u00e1\u0159em. Tento mu\u017e se neb\u00e1l prosadit se, a d\u00edky sv\u00fdm n\u00e1pad\u016fm, financ\u00edm i konex\u00edm pomohl vyt\u00e1hnout na v\u00fdslun\u00ed za\u010d\u00ednaj\u00edc\u00ed firmu Daimler Motoren Gesellschaft, kter\u00e1 se postupn\u011b p\u0159etvo\u0159ila v\u00a0jednu z\u00a0nejzn\u00e1m\u011bj\u0161\u00edch Evropsk\u00fdch automobilov\u00fdch zna\u010dek.<\/strong><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Emil Jellinek byl jedn\u00edm ze t\u0159\u00ed syn\u016f v\u00edde\u0148sk\u00e9ho rab\u00edna a u\u010dence Adolfa Jellinka poch\u00e1zej\u00edc\u00edho z\u00a0Drslavic u Uhersk\u00e9ho Hradi\u0161t\u011b<\/strong>. Emil se v\u0161ak ji\u017e narodil v\u00a0Lipsku 6. dubna 1853, z\u00e1hy po narozen\u00ed se cel\u00e1 rodina p\u0159est\u011bhovala do V\u00eddn\u011b. Emil se \u0161kole sp\u00ed\u0161e vyh\u00fdbal<\/strong> a na rozd\u00edl od sv\u00e9ho vzd\u011blan\u00e9ho otce a sv\u00fdch dvou bratr\u016f, z nich\u017e se stali profeso\u0159i, se v\u00edce v\u011bnoval v\u011bcem spole\u010densk\u00fdm a obchodn\u00edm. V\u00a017 letech za\u010dal pracovat pro jednu \u017eelezni\u010dn\u00ed spole\u010dnost, d\u00edky n\u00ed\u017e se o dva roky pozd\u011bji dostal do Francie. Otcovy konexe mu pomohly sezn\u00e1mit se s\u00a0monack\u00fdm konzulem. Sled dal\u0161\u00edch ud\u00e1lost\u00ed odstartoval Emilovu kari\u00e9ru v\u00a0diplomacii. Nejprve se stal vicekonzulem v\u00a0Al\u017e\u00edru, kde z\u00e1rove\u0148 se sv\u00fdm budouc\u00edm tch\u00e1nem obchodoval s\u00a0tab\u00e1kem a rovn\u011b\u017e se velmi \u00fasp\u011b\u0161n\u011b v\u011bnoval poji\u0161\u0165ovnictv\u00ed a investic\u00edm na burze. V\u00fdnosn\u00e9 obchody mu p\u0159inesly slu\u0161n\u00e9 jm\u011bn\u00ed.<\/strong> V\u00a0severn\u00ed Africe je Emilovi a jeho francouzsk\u00e9 \u017een\u011b Rachel postupn\u011b narodili dva synov\u00e9 Adolph a Ferdinand.<\/span><\/p>\n Dcera slavn\u00e9ho jm\u00e9na Mercedes<\/strong> \u00a0 Prvn\u00ed kontakt \u00a0 Velk\u00fd \u00fasp\u011bch Nov\u00fd model vyvinut\u00fd Wilhelmem Maybachem byl p\u0159edstaven ji\u017e 22. prosince roku 1900 a hned zp\u016fsobil rozruch. Automobil dostal zcela nov\u00fd motor s\u00a0v\u00fdkonem 35 ko\u0148sk\u00fdch sil, p\u0159\u00edhradov\u00fd ocelov\u00fd r\u00e1m, \u0161t\u011brbinov\u00fd chladi\u010d a \u0159adu dal\u0161\u00edch novinek. D\u00e1 se \u0159\u00edci, \u017ee v\u016fz Mercedes 35 HP nem\u011bl prakticky nic spole\u010dn\u00e9ho s \u201eko\u010d\u00e1rovou\u201c histori\u00ed a svou konstrukc\u00ed opravdu odstartoval novou \u00e9ru automobilismu.<\/strong> Jako d\u00edk za finan\u010dn\u00ed podporu bylo Emilu Jellinkovy dovoleno tento nov\u00fd v\u016fz pojmenovat. \u201eBude se jmenovat po m\u00e9 dce\u0159i – Mercedes<\/strong>.\u201c<\/span><\/p>\n Ve\u0159ejnosti se poprv\u00e9 p\u0159edstavil nov\u00fd v\u016fz v\u00a0roce 1901 p\u0159i z\u00e1vod\u011b v\u00a0Nice, kde v\u016fz Mercedes 35 HP vyhr\u00e1l ve v\u0161ech kategori\u00edch. Po obrovsk\u00e9m \u00fasp\u011bchu se spr\u00e1vn\u00ed rada Daimleru rozhodla pou\u017e\u00edvat ozna\u010den\u00ed Mercedes pro celou svou produkci. Dne 23. \u010dervna 1902 byla zna\u010dka \u201eMercedes\u201c registrov\u00e1na jako obchodn\u00ed zn\u00e1mka<\/strong>. N\u00e1sleduj\u00edc\u00edho roku si konzul <\/span>Emil Jellinek <\/span>zasedaj\u00edc\u00ed v\u00a0dozor\u010d\u00ed rad\u011b DMG\u00a0 nechal zm\u011bnit jm\u00e9no na Emil Jellinek-Mercedes<\/strong>.<\/span><\/p>\n \u00a0 Automobilka se slibn\u011b rozv\u00edjela a prominentn\u00ed z\u00e1kazn\u00edci se jen hrnuli a Emil Jellinek cht\u011bl pro sv\u00e9 z\u00e1kazn\u00edky vozy st\u00e1le siln\u011bj\u0161\u00ed a rychlej\u0161\u00ed. P\u0159esto, \u017ee m\u011bl z prodej\u016f zna\u010dn\u00fd zisk, mno\u017eili se jeho spory s\u00a0veden\u00edm automobilky v\u010detn\u011b spor\u016f s\u00a0technick\u00fdm odd\u011blen\u00edm. V\u00a0roce 1907 odch\u00e1z\u00ed z\u00a0firmy DMG Wilhelm Maybach<\/strong> Jellink\u016fv obl\u00edben\u00fd konstrukt\u00e9r a otec p\u0159elomov\u00e9ho Mercedesu 35 HP. Jellinek je v\u00a0t\u00e9m\u017ee roce jmenov\u00e1n Rakousko-uhersk\u00fdm gener\u00e1ln\u00edm konzulem, a n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed rok i Jellinek ru\u0161\u00ed sv\u016fj kontrakt a z\u00a0automobilky DMG definitivn\u011b odch\u00e1z\u00ed. <\/strong>V\u00a0t\u00e9m\u017ee roce se Jellinkova dcera Mercedes provd\u00e1v\u00e1 za barona Karl von Schlosser. Z\u00a0man\u017eelstv\u00ed vze\u0161ly dv\u011b d\u011bti, Elfride (1912) a Hans-Petera (1916).<\/span><\/p>\n Vyd\u011blan\u00e9 pen\u00edze Jellinek investoval do nemovitost\u00ed ve Francii, vlastnil i n\u011bkolik hotel\u016f kasin a z\u00e1me\u010dek Ch\u00e2teau Robert mezi Nice a Toulonem. Slibn\u00e1 diplomatick\u00e1 kari\u00e9ra v\u0161ak n\u00e1hle kon\u010d\u00ed vypuknut\u00edm Prvn\u00ed sv\u011btov\u00e9 v\u00e1lky. Emil Jellinek byl Francouzi obvin\u011bn ze \u0161pion\u00e1\u017ee a nakonec mu propadl cel\u00fd jeho majetek.<\/strong> Rodina se narychlo uch\u00fdlila do neutr\u00e1ln\u00ed \u017denevy, kde Emil Jellinek 21. ledna 1918 ve v\u011bku 64 let um\u00edr\u00e1 v hotelov\u00e9m pokoji. A\u017e do sv\u00e9 smrti v\u0161ak Emil Jellinek z\u016fstal nad\u0161en\u00fdm automobilistou!<\/span><\/p>\n Z\u00e1v\u011bre\u010dn\u00e9 ne\u00fasp\u011bchy Emila Jellinka a prvn\u00ed sv\u011btov\u00e1 v\u00e1lka p\u0159ivedly rodinu na mizinu. Dcera Mercedes v\u00a0jedn\u00e9 etap\u011b sv\u00e9ho \u017eivota dokonce musela prosit o j\u00eddlo na ulici.<\/strong> N\u00e1sledn\u011b opustila sv\u00e9ho man\u017eela a dv\u011b d\u011bti a znovu se provdala za talentovan\u00e9ho, ale chud\u00e9ho socha\u0159e barona Rudolfa von Weigle. V roce 1922 se Mercedes a druh\u00e1 Jellinkova \u017eena dozv\u00eddaj\u00ed, \u017ee Emil Jellinek z\u00edskal rozpadem Rakousko-uherska po sv\u00e9m otci \u010deskoslovensk\u00e9 ob\u010danstv\u00ed<\/strong>. T\u00edm se zru\u0161ily p\u0159edchoz\u00ed perzeku\u010dn\u00ed opat\u0159en\u00ed, uvalen\u00e1 na jejich majetek ve Francii. Mercedes zem\u0159ela ve V\u00eddni v\u00a0roce 1929 ve 39 letech na tuberkul\u00f3zu a kostn\u00ed n\u00e1dor.<\/span><\/p>\n Vznik zna\u010dky Mercedes-Benz<\/strong> V roce 1926 do\u0161lo vlivem hospod\u00e1\u0159sk\u00e9 krize ke spojen\u00ed firem Daimler Motoren Gesellschaft<\/em> a Benz&Cie<\/em><\/strong>, spojen\u00edm t\u011bchto zna\u010dek vznikla nov\u00e1 firma Daimler-Benz AG<\/em>. Vzhledem k p\u0159edchoz\u00edmu obchodn\u00edmu propojen\u00ed Austro-Daimler <\/em>a Daimler Motor Company<\/em>, bylo nakonec rozhodnuto pou\u017e\u00edvat jako obchodn\u00ed zna\u010dku n\u00e1zev Mercedes-Benz<\/strong>.<\/span><\/p>\n Foto\/zdroj:<\/strong> www.la.mercedes-benz.com<\/a>, www.autoblog.com Kdy\u017e v roce 1897 spat\u0159il podnikatel a diplomat Emil Jellinek inzer\u00e1t Gottlieba Daimlera na v\u016fz Daimler Phoenix rozhodl se jej ihned koupit. Emil Jellinek byl v\u0161ak vizion\u00e1\u0159, kter\u00fd m\u011bl trochu jin\u00e9 p\u0159edstavy o konstrukci automobil\u016f, ne\u017e kter\u00e9 mohl Daimler nab\u00eddnout. A tak se za\u010dal ps\u00e1t p\u0159\u00edb\u011bh, kter\u00fd st\u00e1l u zrodu prvn\u00edch opravdov\u00fdch automobil\u016f a vyvrcholil jm\u00e9nem jeho dcery Mercedes, jako sou\u010d\u00e1sti n\u00e1zvu jedn\u00e9 z nejslavn\u011bj\u0161\u00edch zna\u010dek sv\u011bta \u2013 Mercedes-Benz.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7502,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":{"facebook_10217573569066608_119527941460186":"","twitter_308591058_308591058":""},"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","ngg_post_thumbnail":0,"two_page_speed":[],"footnotes":""},"categories":[51,1315],"tags":[1320,1318,1319,17,1321],"class_list":["post-7467","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historie-automobilismu","category-osobnosti-automobilismu","tag-dailer","tag-emil-jellinek","tag-mercedes-jellinek","tag-mercedes-benz","tag-prvni-mercedes"],"yoast_head":"\n![\"Emil](\"http:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/cs_emil_jellinek_003.jpg\" "\\"Emil")
<\/a>\u00a0 ![\"cs_emil_jellinek_006\"](\"http:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/cs_emil_jellinek_006.jpg\" "\\"Emil")
<\/a><\/p>\n
\nRoku 1889 se Emil Jellinek s\u00a0rodinou p\u0159est\u011bhoval zp\u011bt k\u00a0V\u00eddni do Badenu. Na podzim 16. z\u00e1\u0159\u00ed roku 1889 se Jellinkov\u00fdm narodila dcera k\u0159t\u011bn\u00e1 M\u00e9rc\u00e9d\u00e8s Adrienne Manuela Ramona<\/strong>. D\u0159\u00edve se \u010dasto uv\u00e1d\u011blo, \u017ee M\u00e9rc\u00e9d\u00e8s byla pouze p\u0159ezd\u00edvka. V\u00a0archivu jej\u00ed pozd\u011bj\u0161\u00edho syna Hanse-Petera Schlossera se v\u0161ak m\u016f\u017eeme dozv\u011bd\u011bt \u0159adu podrobnost\u00ed mimo jin\u00e9 i jej\u00ed k\u0159estn\u00ed list se jm\u00e9nem Mercedes. Ze z\u00e1pisk\u016f se d\u00e1le dozv\u00edd\u00e1me \u0159adu podrobnost\u00ed, kter\u00e9 nejsou z\u00a0\u010dernob\u00edl\u00fdch fotografi\u00ed patrn\u00e9. M\u00e9rc\u00e9d\u00e8s m\u011bla nap\u0159\u00edklad ka\u0161tanov\u00e9 vlasy a zelen\u00e9 o\u010di. V\u00a0roce 1893, v\u00a0Mercedesin\u00fdch \u010dty\u0159 letech, jej\u00ed matka Rachel um\u00edr\u00e1.<\/span><\/p>\n<\/a>\u00a0 <\/a>\u00a0 <\/a><\/strong><\/span><\/p>\n
\n<\/strong>Jak bylo zm\u00edn\u011bno v\u00a0titulku, v\u00a0roce 1897 zaujal Emila Jellinka novinov\u00fd \u010dl\u00e1nek Gottlieba Daimlera o automobilu Daimler s\u00a0motorem Phoenix. Emil Jellinek se ihned vydal na n\u00e1v\u0161t\u011bvu Daimlerovi tov\u00e1rny do Cannstattu, aby tam dva vozy objednal. P\u0159i obchodn\u00edch jedn\u00e1n\u00edch Jellinek tvrd\u011b po\u017eadoval nav\u00fd\u0161en\u00ed maxim\u00e1ln\u00ed rychlosti z\u00a024 km\/h na v\u00a0t\u00e9 dob\u011b nesl\u00fdchan\u00fdch 40 km\/h. \u201eMus\u00ed to j\u00edt, proto\u017ee pokud automobil nezvl\u00e1dne v\u00edce ne\u017e k\u016f\u0148, pro\u010d bych si ho m\u011bl kupovat?<\/em>\u201c<\/strong> Emil Jellinek byl ochoten zaplatit zna\u010dn\u00fd obnos v\u00a0hotovosti a nakonec tedy dos\u00e1hl sv\u00e9ho. T\u00edm ov\u0161em za\u010dalo jeho obchodn\u00ed p\u0159\u00e1telstv\u00ed s\u00a0firmou DMG (Daimler-Motoren-Gesellschaft). D\u00edky sv\u00fdm kontakt\u016fm ve vy\u0161\u0161\u00edch kruz\u00edch za\u010dal prod\u00e1vat presti\u017en\u00edm z\u00e1kazn\u00edk\u016fm vozy Daimler a firmu tak vyt\u00e1hl na v\u00fdslun\u00ed.<\/span><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\n<\/strong>Emil Jellinek byl zn\u00e1m\u00fd r\u00fdpal, a neust\u00e1le se do konstrukce automobil\u016f vm\u011b\u0161oval. \u0160\u00e9fkonstrukt\u00e9r Wilhelm Maybach a pan Daimler v\u0161ak jeho p\u0159ipom\u00ednky neignorovali, ba naopak, jeho v\u00fdzvy p\u0159ij\u00edmali. A kdy\u017e v roce 1900 nab\u00eddl Jellinek vysokou \u010d\u00e1stku za zhotoven\u00ed zcela nov\u00e9ho z\u00e1vodn\u00edho vozu, u\u010dinil t\u00edm prvotn\u00ed impulz pro zrozen\u00ed nov\u00e9 automobilov\u00e9 \u00e9ry<\/strong>.<\/span><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nJm\u00e9no Daimler, jako automobilov\u00e1 zna\u010dka, bylo po smrti Gottlieba Daimlera v roce 1900 prod\u00e1no i dal\u0161\u00edm dce\u0159in\u00fdm spole\u010dnostem<\/strong>, kter\u00fdmi byly Daimler Motor Company<\/em> a Austro-Daimler<\/em>. Nen\u00ed bez zaj\u00edmavosti, \u017ee dce\u0159in\u00e1 spole\u010dnost Austro-Daimler<\/em> na Jellink\u016fv popud najala v\u00a0roce 1906 Ferdinanda Porsche<\/a> jako \u0161\u00e9fkonstrukt\u00e9ra.<\/span><\/p>\n
\n<\/a><\/span>Kl\u00ed\u010dov\u00e1 slova: <\/strong>Emil Jellinek, Mercedes Jellinek, Mercedes-Benz, Dailer, prvn\u00ed Mercedes
\n<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"