{"id":10686,"date":"2024-01-22T11:12:48","date_gmt":"2024-01-22T11:12:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autolexicon.net\/?p=10686"},"modified":"2024-07-03T12:19:06","modified_gmt":"2024-07-03T12:19:06","slug":"digitalni-pristrojovy-panel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autolexicon.net\/de\/articles\/digitalni-pristrojovy-panel\/","title":{"rendered":"Digitale Instrumententafel (Virtual Cockpit)"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;\">Digitale Kombi-Instrumententafeln begannen in den 80er Jahren aufzutauchen. Damals handelte es sich jedoch um &#8220;gew\u00f6hnliche&#8221; <strong>Segmentanzeigen<\/strong> oder elektrolumineszierende Displays, meist ohne jegliche grafischen Symbole. Die Lesbarkeit dieser Anzeigen war jedoch bei ung\u00fcnstigen Lichtverh\u00e4ltnissen schlecht, und die numerische Darstellung der Geschwindigkeit war aus Sicht der \u00dcbersichtlichkeit nicht wirklich f\u00fcr konzentriertes Fahren geeignet.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;\">Beispiele f\u00fcr die ersten digitalen Instrumententafeln sind der Opel Monza (1982), Opel Kadett (1984), Fiat Uno Turbo (1985) oder das sp\u00e4tere und fortschrittlichere Cockpit des Honda S2000 (1999). Aufgrund der genannten Gr\u00fcnde zogen sich die Hersteller jedoch vom weit verbreiteten Einsatz digitaler Instrumententafeln zur\u00fcck. Damals handelte es sich mehr oder weniger um technische Spielereien und optionale Ausstattungsmerkmale, die dazu gedacht waren, zu beeindrucken.<\/span><\/p>\nngg_shortcode_6_placeholder\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Ein Zwischenschritt zwischen einer rein digitalen Kombi-Instrumententafel und einem klassischen analogen Armaturenbrett k\u00f6nnte beispielsweise der <a href=\"http:\/\/www.autolexicon.net\/articles\/maxi-dot\/\">Maxi DOT<\/a> sein. <strong>Maxi DOT kombiniert traditionelle analoge Anzeigen mit einem kleinen Display.<\/strong> Dieses kleine Display vergr\u00f6\u00dferte sich im Laufe der Zeit, bis eine gro\u00dfe digitale Instrumententafel entstand. Automobilhersteller des Volkswagen-Konzerns wie SEAT, AUDI und \u0160koda bezeichnen diese digitale Instrumententafel als Virtuelles Cockpit oder auch Active Info Display.<\/span><\/p>\nngg_shortcode_7_placeholder\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;\">Im Wesentlichen handelt es sich um ein hochaufl\u00f6sendes TFT-Display, das <strong>eine eigene Grafikkarte mit einem leistungsstarken Prozessor besitzt<\/strong> und wie ein kleiner Computer funktioniert. Das Virtuelle Cockpit wird \u00fcber Tasten am multifunktionalen Lenkrad gesteuert und bietet verschiedene Anzeigemodi. Je nach den Vorlieben des Fahrers kann das Virtuelle Cockpit alles von einer minimalistischen Darstellung des Geschwindigkeitsanzeigers des Fahrzeugs bis hin zu verschiedenen Anzeigen kombiniert mit Karten und Navigation anzeigen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_000.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-10710 size-large\" title=\"Digitales Armaturenbrett (Virtuelles Cockpit)\" src=\"https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_000-600x238.jpg\" alt=\"Digitales Armaturenbrett (Virtuelles Cockpit)\" width=\"600\" height=\"238\" srcset=\"https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_000-600x238.jpg 600w, https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_000-250x100.jpg 250w, https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_000-768x305.jpg 768w, https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_000.jpg 1097w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<h2><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Hauptkomponenten des digitalen Armaturenbretts:<\/span><\/strong><\/span><\/h2>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li><span style=\"font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Hochaufl\u00f6sendes TFT-Display mit 24-Bit-Farbtiefe, Aktualisierungsfrequenz von 60 Hz<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Leistungsstarke Grafikkarte mit aktiver K\u00fchlung<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Separates Modul f\u00fcr Warnleuchten im Falle eines Ausfalls oder einer St\u00f6rung des TFT-Displays<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Lautsprecher f\u00fcr den Blinker-Sound<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Rahmen, in dem alle diese Teile untergebracht sind<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_004-scaled.jpg\">&nbsp;<\/a><a href=\"https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_004-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-10692 size-medium\" title=\"Hauptkomponenten des digitalen Armaturenbretts (Virtuelles Cockpit)\" src=\"https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_004-250x177.jpg\" alt=\"Hauptkomponenten des digitalen Armaturenbretts (Virtuelles Cockpit)\" width=\"250\" height=\"177\" srcset=\"https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_004-250x177.jpg 250w, https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_004-600x424.jpg 600w, https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_004-141x100.jpg 141w, https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_004-768x543.jpg 768w, https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_004-1536x1086.jpg 1536w, https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_004-2048x1448.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_005-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-10708 size-medium\" title=\"Hauptkomponenten des digitalen Armaturenbretts (Virtuelles Cockpit)\" src=\"https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_005-250x177.jpg\" alt=\"Hauptkomponenten des digitalen Armaturenbretts (Virtuelles Cockpit)\" width=\"250\" height=\"177\" srcset=\"https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_005-250x177.jpg 250w, https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_005-600x424.jpg 600w, https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_005-141x100.jpg 141w, https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_005-768x543.jpg 768w, https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_005-1536x1086.jpg 1536w, https:\/\/www.autolexicon.net\/obr_clanky\/virtual-cockpit_005-2048x1448.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;\">Das Design und die Qualit\u00e4t der verwendeten Komponenten k\u00f6nnen variieren und h\u00e4ngen logischerweise vom Preis des Fahrzeugs ab. Es ist jedoch offensichtlich, dass es sich im Vergleich zu fr\u00fcher verwendeten analogen Anzeigen um ein teures und anspruchsvolles Bauteil handelt.<\/span><\/p>\n<hr \/>\n<h2><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Vorteile des digitalen Armaturenbretts:<\/span><\/strong><\/span><\/h2>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li><span style=\"font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Das kombinierte Armaturenbrett kann individuell konfiguriert werden; der Fahrer kann verschiedene Anzeigestile und die Menge der angezeigten Informationen ausw\u00e4hlen.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Steuerung \u00fcber das multifunktionale Lenkrad<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Einfache Installation<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<h2><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Nachteile des digitalen Armaturenbretts:<\/span><\/strong><\/span><\/h2>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;\">Verringerte Lesbarkeit bei Sonnenblendung<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;\">Fehlende Parallaxe, was bedeutet, dass das Bild trotz perfekter grafischer Verarbeitung einschlie\u00dflich Schattierung sehr flach wirkt<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;\">Aufw\u00e4ndigere Reparaturen<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<h2><span style=\"font-size: 14pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><strong>Wussten Sie schon:<\/strong><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Digitale Armaturenbretter haben in der Regel keinen Touchscreen, da dies aufgrund ihrer Position hinter dem Lenkrad etwas unpraktisch w\u00e4re. Daher ist in der Regel ein weiterer Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts angebracht. Interessanterweise f\u00fchrte der Automobilhersteller <strong>Buick im Jahr 1986 mit dem Modell Riviera den ersten Touchscreen in einem Serienfahrzeug ein.<\/strong><\/span><\/p>\nngg_shortcode_8_placeholder\n<hr \/>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das virtuelle Cockpit ist eine digitale Version des Kombiinstruments. In der Praxis handelt es sich um ein hochaufl\u00f6sendes Display, das das traditionelle Kombiinstrument ersetzt. Analoge Instrumente geh\u00f6ren der Vergangenheit an und werden nach und nach durch TFT-Displays ersetzt.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10710,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":{"facebook_10217573569066608_119527941460186":"","twitter_308591058_308591058":""},"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","ngg_post_thumbnail":0,"two_page_speed":[],"footnotes":""},"categories":[1,50,7,534,29,4],"tags":[1460,1461,1463],"class_list":["post-10686","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nezarazene","category-elektrotechnika","category-interier","category-oznaceni","category-zkratky-a-pojmy","category-casti-automobilu","tag-kokpit","tag-panel-sdruzenych-pristroju","tag-pristrojovy-panel"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Digitale Instrumententafel (Virtual Cockpit) - autolexicon.net<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Das virtuelle Cockpit stellt eine digitale Variante des kombinierten Instrumentenpanels dar. 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