{"id":2973,"date":"2024-02-08T18:30:05","date_gmt":"2024-02-08T18:30:05","guid":{"rendered":"http:\/\/wordpress.autolexicon.net\/?p=2973"},"modified":"2024-07-03T12:16:20","modified_gmt":"2024-07-03T12:16:20","slug":"oxid-uhlicity-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autolexicon.net\/de\/articles\/oxid-uhlicity-co2\/","title":{"rendered":"Kohlendioxid CO2<\/sub>"},"content":{"rendered":"

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Lassen Sie uns zun\u00e4chst zur\u00fcckgehen ins Jahr 1975, als Autofahrer den Sieg \u00fcber das giftige Kohlenmonoxid (CO)<\/strong> feierten, das \u00fcblicherweise bei der Verbrennung von Kraftstoff freigesetzt wurde. Dank der Erfindung und weit verbreiteten Verwendung eines Katalysators<\/a> konnte diese gef\u00e4hrliche Substanz erfolgreich beseitigt werden. Der Katalysator im Auto<\/a> reduziert die Emissionen von Kohlenmonoxid (CO), Kohlenwasserstoffen (HC) und Stickoxiden (NOx). Vereinfacht ausgedr\u00fcckt wandelt der Katalysator sch\u00e4dliche Emissionen<\/a> in weniger sch\u00e4dliche Substanzen wie Kohlendioxid (CO2<\/sub>), Wasser (H2<\/sub>O) und Stickstoff (N2<\/sub>) um.<\/span><\/p>\n

Im Laufe der Zeit wurde jedoch klar, dass sogar das inerte Kohlendioxid (CO2<\/sub>) ein Problem darstellen kann<\/strong>, da es als eine der Hauptursachen f\u00fcr den Treibhauseffekt und die globale Erw\u00e4rmung gilt. CO2<\/sub> ist n\u00e4mlich ein Treibhausgas<\/strong>, das W\u00e4rme in der Atmosph\u00e4re einf\u00e4ngt und das Klima der Erde beeinflusst.<\/span><\/p>\n

\"CO2<\/a><\/p>\n

Heutzutage ist Kohlendioxid (CO2<\/sub>) haupts\u00e4chlich ein politisches Thema geworden und wird in verschiedenen Zusammenh\u00e4ngen diskutiert. Automobilhersteller werden heute f\u00fcr die CO2<\/sub>-Emissionen bestraft<\/a>, die die von ihnen hergestellten Fahrzeuge produzieren werden. Kohlendioxid wird oft mit dem allgemeinen Begriff Abgasemissionen<\/a> verwechselt, was nicht ganz korrekt ist. Wie bereits im vorherigen Absatz erw\u00e4hnt, bestehen Abgasemissionen aus vielen Komponenten, und Kohlendioxid ist nur eine davon!<\/strong><\/span><\/p>\n

Was wissen Sie \u00fcber Kohlendioxid (CO2<\/sub>)? Wie nehmen Sie dieses Gas wahr? Lassen Sie uns einige grundlegende Fragen und Antworten in weiteren Zusammenh\u00e4ngen betrachten.<\/span><\/p>\n

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Was ist eigentlich CO2<\/sub> und schadet das Einatmen der Gesundheit?<\/strong><\/span><\/span><\/h2>\n

Das Molek\u00fcl Kohlendioxid besteht aus zwei Sauerstoffatomen<\/em> und einem Kohlenstoffatom<\/em>. Diese Verbindung ist schwerer als Luft, da die molare Masse von Kohlendioxid 44 g\/mol betr\u00e4gt (die molare Masse von Luft betr\u00e4gt 28,96 g\/mol), damit sie am Boden bleiben. Es ist ein inertes, farbloses Gas, ohne Geschmack oder Geruch. CO2<\/sub> ist nicht giftig<\/strong> im Gegensatz zu CO (Kohlenmonoxid). Kohlendioxid (CO2<\/sub>) ist ein ungiftiges Gas, kann aber bei hohen Konzentrationen f\u00fcr Menschen sch\u00e4dlich sein. Das Einatmen h\u00f6herer Konzentrationen von CO2<\/sub> kann zu Atembeschwerden, Schwindel, \u00dcbelkeit und sogar Bewusstlosigkeit f\u00fchren. Dieses Ph\u00e4nomen tritt zum Beispiel in schlecht bel\u00fcfteten geschlossenen R\u00e4umen auf. CO2<\/sub> entsteht nicht nur bei der Verbrennung von Kohlenwasserstoffkraftstoffen, sondern auch beim normalen Atmen.<\/strong><\/span><\/p>\n

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Wof\u00fcr wird CO2<\/sub> verwendet?<\/span><\/strong><\/h2>\n

Kohlendioxid wird auch industriell hergestellt. Dank seiner Eigenschaften wird es beispielsweise in Feuerl\u00f6schern, Klimaanlagen oder in der Lebensmittelindustrie verwendet. CO2<\/sub> ist ein Gas, das beispielsweise zur Kohlens\u00e4ureisung beliebter Getr\u00e4nke verwendet wird<\/strong>, insbesondere Limonaden und Bier. Die Kohlens\u00e4ureisung von Getr\u00e4nken verhindert unter anderem das Wachstum von Bakterien und Hefen. CO2<\/sub> wird auch zum schnellen Einfrieren von Lebensmitteln oder zum Entfernen von Koffein aus Kaffee verwendet.<\/span><\/p>\n

\"CO2-Blasen<\/a><\/p>\n

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CO2<\/sub> vs. Leben:<\/strong><\/span><\/span><\/h2>\n

Es ist wahr, dass Kohlendioxid (CO2<\/sub>) am Treibhauseffekt beteiligt ist, aber das bedeutet nicht zwangsl\u00e4ufig eine Katastrophe. Wasserdampf, Methan und Ozon sind ebenfalls wichtige Treibhausgase. CO2<\/sub> gelangte durch Vulkanausbr\u00fcche bereits in pr\u00e4historischer Zeit <\/span>in die Atmosph\u00e4re. Seine Freisetzung<\/strong> verursachte einen positiven Treibhauseffekt, der es erm\u00f6glichte, die Oberfl\u00e4che der Erde so weit aufzuheizen, dass Leben m\u00f6glich war.<\/strong> Ohne den Treibhauseffekt w\u00fcrde die Temperatur auf der Erde nur -18\u00b0C erreichen. Dar\u00fcber hinaus ist Kohlendioxid ein integraler Bestandteil des grundlegenden Prozesses der lebenden Natur – der Photosynthese und des Pflanzenwachstums. Mit ein wenig \u00dcbertreibung k\u00f6nnte man sagen, dass CO2<\/sub> eigentlich ein Ausdruck des Lebens ist.<\/span><\/p>\n

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Wie entsteht CO2<\/sub> in der Natur?<\/span><\/strong><\/span><\/h2>\n

Der gr\u00f6\u00dfte Teil des Kohlendioxids, das sich in der Atmosph\u00e4re befindet, ist nat\u00fcrlichen Ursprungs. Es wird beispielsweise bei Vulkanausbr\u00fcchen, der Kompostierung, der Verbrennung von Biomasse usw. freigesetzt. Wie bereits erw\u00e4hnt, entsteht Kohlendioxid auch w\u00e4hrend der Atmung von Lebewesen. Wenn wir einatmen, nehmen wir Luft mit einer ungef\u00e4hren Konzentration von CO2<\/sub> von 0,03 % auf, aber wenn die Luft unsere Lungen verl\u00e4sst, hat sie eine Konzentration von CO2<\/sub> von 4 %.<\/span><\/p>\n

Werfen Sie einen Blick auf die folgenden beiden Grafiken, wie zum Beispiel der schnelle Bev\u00f6lkerungswachstum mit dem zunehmenden CO2<\/sub>-Gehalt korreliert:<\/span><\/p>\n

\"zunehmende<\/a><\/p>\n

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Interessante Tatsache:<\/span><\/strong><\/span><\/h2>\n

Der durchschnittliche Mensch emittiert CO2<\/sub> auf verschiedene Weise, einschlie\u00dflich Atmung, Stromverbrauch, Heizung, Autofahren oder Fliegen, und anderen Aktivit\u00e4ten – dies wird als sogenannte Kohlenstoffbilanz<\/strong> bezeichnet.<\/span><\/p>\n

Nach groben Sch\u00e4tzungen emittiert ein durchschnittlicher Mensch durch alleiniges Atmen etwa 1 kg CO2<\/sub> pro Tag<\/strong>, was ungef\u00e4hr 365 kg CO2<\/sub> pro Jahr entspricht. Zur Veranschaulichung ist dies die Menge an CO2<\/sub>, die ein durchschnittliches Auto bei einer Fahrt von etwa 3000 km emittiert, bei einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 5 Litern Benzin pro 100 km. Verzeihen Sie diese grobe Vereinfachung, es ist mehr eine Illustration, um eine allgemeine Vorstellung davon zu vermitteln, wie die Welt mit CO2<\/sub> funktioniert.
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\"die<\/a> <\/p>\n

Die gesamten CO2<\/sub>-Emissionen einer einzelnen Person sind viel h\u00f6her und h\u00e4ngen von vielen Faktoren wie Lebensstil, Ern\u00e4hrung, Wohnsituation und anderen Faktoren ab. Allein durch Verkehr und Industrie werden im weltweiten Durchschnitt 4,7 Tonnen CO2<\/sub> pro Person emittiert (siehe Grafiken unten).<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Wie berechne ich die CO2<\/sub>-Emissionen meines Autos?<\/strong><\/span><\/span><\/h2>\n

Die CO2<\/sub>-Emissionen sind im Wesentlichen direkt proportional zum Kraftstoffverbrauch und k\u00f6nnen daher sehr einfach mit einer ungef\u00e4hren Berechnung ermittelt werden. Wenn Sie den durchschnittlichen Verbrauch in Litern pro 100 km kennen, multiplizieren Sie ihn mit dem Koeffizienten 23,92 (f\u00fcr Diesel 26,40), um die CO2<\/sub>-Produktion zu erhalten. Zum Beispiel entspricht sieben Litern Benzin etwa 166 g CO2<\/sub> pro km. Eine genauere Berechnung der CO2<\/sub>-Produktion finden Sie hier<\/a>.<\/span><\/p>\n

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Wie tr\u00e4gt der Verkehr zur CO2<\/sub>-Produktion bei?<\/strong><\/span><\/span><\/h2>\n

Der Verkehr tr\u00e4gt etwa 12 Prozent zur Gesamt-CO2<\/sub>-Produktion bei! Im Vergleich zur Industrie und Landwirtschaft ist dies kein wesentlicher Anteil. Dennoch gibt es enormen Druck auf die Automobilhersteller, die CO2<\/sub>-Produktion zu reduzieren. Weitere interessante Grafiken finden Sie hier: <\/span>www.epa.gov<\/span><\/a><\/p>\n

 <\/a>\"Europ\u00e4ische<\/a><\/p>\n

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Wo liegen die Hauptzentren der CO2<\/sub>-Produktion \/ -verschmutzung?<\/strong><\/span><\/span><\/h2>\n

Basierend auf statistischen Daten k\u00f6nnen wir die Hauptzentren der Kohlendioxidverschmutzung ziemlich leicht bestimmen. Zu den traditionellen gr\u00f6\u00dften Verschmutzern<\/strong> geh\u00f6ren die USA, Russland, China, aber auch Kanada oder Staaten im Persischen Golf k\u00f6nnen jemanden \u00fcberraschen. Insbesondere aufgrund von Raffinerien und intensivem Luftverkehr produzieren L\u00e4nder wie Katar, die Vereinigten Arabischen Emirate, Kuwait und Bahrain die meisten Tonnen CO2<\/sub> pro Kopf.<\/span><\/p>\n

Tabelle der Kohlendioxidemissionen pro Kopf und Jahr in Tonnen in diesem Land:<\/span><\/strong><\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Land<\/span><\/strong><\/td>\nCO2<\/sub> im Jahr 1990<\/span><\/strong><\/td>\nCO2<\/sub> im Jahr 2000<\/span><\/strong><\/td>\nCO2<\/sub> im Jahr 2010<\/span><\/strong><\/td>\nCO2<\/sub> im Jahr 2020<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Katar<\/strong><\/span><\/td>\n25,8<\/span><\/td>\n62,4<\/span><\/td>\n42,8<\/span><\/td>\n37,1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
SAE<\/strong><\/span><\/td>\n27,2<\/span><\/td>\n34,1<\/span><\/td>\n21,8<\/span><\/td>\n23,3<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kuwait<\/strong><\/span><\/td>\n22,6<\/span><\/td>\n28,4<\/span><\/td>\n30,9<\/span><\/td>\n22,4<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Bahrain<\/strong><\/span><\/td>\n22,3<\/span><\/td>\n27,0<\/span><\/td>\n24,0<\/span><\/td>\n25,3<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Luxemburg<\/strong><\/span><\/td>\n31,0<\/span><\/td>\n20,0<\/span><\/td>\n22,1<\/span><\/td>\n12,8<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
USA<\/strong><\/span><\/td>\n20,6<\/span><\/td>\n21,3<\/span><\/td>\n18,3<\/span><\/td>\n14,0<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Australien<\/strong><\/span><\/td>\n16,3<\/span><\/td>\n18,4<\/span><\/td>\n18,4<\/span><\/td>\n15,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tschechische Republik<\/span><\/strong><\/td>\n15,9<\/span><\/td>\n12,4<\/span><\/td>\n11,2<\/span><\/td>\n8,7<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Russland<\/strong><\/span><\/td>\n17,1<\/span><\/td>\n10,1<\/span><\/td>\n11,4<\/span><\/td>\n11,2<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Japan<\/strong><\/span><\/td>\n9,4<\/span><\/td>\n10,0<\/span><\/td>\n9,5<\/span><\/td>\n8,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Deutschland<\/strong><\/span><\/td>\n13,3<\/span><\/td>\n11,0<\/span><\/td>\n10,2<\/span><\/td>\n7,8<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Slowakei<\/strong><\/span><\/td>\n11,7<\/span><\/td>\n7,7<\/span><\/td>\n7,1<\/span><\/td>\n5,7<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
China<\/strong><\/span><\/td>\n2,2<\/span><\/td>\n2,9<\/span><\/td>\n6,4<\/span><\/td>\n7,7<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Indien<\/span><\/strong><\/td>\n0,7<\/span><\/td>\n0,9<\/span><\/td>\n1,4<\/span><\/td>\n1,7<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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CO2<\/sub>-Produktion – interaktive Emissionskarte der Welt:<\/span><\/strong>
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