iBooster

IBooster je inovativní brzdový posilovač vyvinutý firmou Bosch. Pracuje na elektromechanickém principu, a tudíž se obejde bez podtlaku vytvářeného spalovacím motorem.

Jednou z problémových častí dnešných hybridných áut a elektromobilov sú brzdy. Brzdové systémy sú totiž spravidla nastavené tak, že pri spomaľovaní najprv rekuperujú brzdnú energiu, a až potom brzdia. Nástup plného brzdného účinku teda nie je úplne plynulý, alebo je v záujme komfortu pomalší. Pre túto skupinu automobilov vyvinula spoločnosť Bosch nový elektromechanický posilňovač bŕzd, ktorý nazvala iBooster.

Novo vyvinutý posilňovač bŕzd pracuje na čisto elektromechanickom princípe. V porovnaní s klasickým pneumatickým (vákuovým) riešením možno týmto spôsobom zvýšiť tlak v brzdách až trikrát rýchlejšie a zároveň oveľa presnejšie. To predstavuje veľkú výhodu nielen pre funkcie núdzového brzdenia, ale aj pre jemné automatické pribrzďovanie v dopravných zápchach, keďže v týchto situáciách bol tlak doteraz vytváraný čerpadlom systému ESP. iBooster dokáže taktiež spolupracovať s adaptívnymi tempomatmi (ACC) a vykonávať automatické brzdné zásahy.

Pri použití nového systému v elektromobile posilňovač bŕzd iBooster najprv uprednostňuje rekuperačné spomaľovanie elektromotorom, ktorý premieňa kinetickú energiu na elektrickú – až do preťaženia 0,3 g, čo pokrýva bežné brzdné manévre každodennej prevádzky. V prípade, že vodič vyvinie na brzdový pedál väčší tlak, systém nielen maximalizuje rekuperáciu, ale vďaka dvojstupňovému systému aj brzdí. Systém iBooster tak skracuje brzdnú dráhu.

Ak je vozidlo vybavené prednárazovým systémom, iBooster dokáže v prípade hroziacej kolízie vytvoriť maximálny tlak už za 120 milisekúnd! Ak má vozidlo možnosť voľby jazdných režimov, iBooster dokáže meniť charakter bŕzd v závislosti od zvoleného jazdného režimu. Spoločnosť Bosch ponecháva nastavenie brzdných charakteristík na voľbe vývojárov jednotlivých automobiliek.