WRC (Worl Rally Car)
Pod označením WRC se skrývá označení specifikace vozidel pro automobilové soutěže v rally. Tyto soutěžní speciály jsou odvozeny od sériových vozů, kterých musí být vyrobeno nejméně 25.000 kusů.
Vůz:
Karoserie musí odpovídat siluetě produkčně vyráběných vozidel. Vůz musí být vybaven bezpečnostním rámem. Jsou povoleny aerodynamické prvky zvyšující přítlak vozidla. Předepsaná minimální délka činí 4.000 mm a nejnižší povolená hmotnost 1230 kg.
Motor:
Maximální objem je omezen na 2.000 ccm s možností přeplňování turbodmychadlem. Množství přivedeného vzduchu je omezeno restriktorem s průměrem 34 mm. Celkový výkon motoru je omezen regulemi FIA na 300 koní, krouticí moment omezen není.
Pohon:
Automobily specifikace WRC mají stálý pohon všech kol. O přenos výkonu na všechna kola se starají tři diferenciály (do roku 2007 aktivní). Soutěžní vozy mají většinou sekvenční šestistupňovou převodovku. Spojkový pedál k zařazení prvního nebo zpětného rychlostního stupně.
Kategorie WRC je považována za královskou třídu. Mezi automobilky, které vyvinuly vozy kategorie WRC, patří např: Citroen(Xsara, C4), Ford (Focus), Hyundai (Accent), Mitsubishi (Lancer), Peugeot (206, 307), Seat (Cordoba), Subaru (Impreza), Škoda (Octavia, Fabia), Suzuki (SX4), Toyota (Corolla).
Text: Jan Sajdl
Foto: www.wrc.com, www.citroen-wrc.com
Klíčová slova: WRC, World Rallye Car, World Rally Car
