Park Assist (parkovací asistent)
Park Assist je poloautomatický parkovací asistent od Volkswagenu. Automobilka tento systém nabízí od roku 2008, můžete ho objednat i do Superbu. Park Assist usnadňuje řidiči couvání tím, že při aktivaci systému sám proměří mezeru a navede do ní automobil. Řidič se stará pouze o brzdu a plyn.
Parkovací asistent nově nabízí i Škoda Superb druhé generace. Jedná se o prvek komfortní výbavy, který má především řidičům začátečníkům usnadnit parkování. Parkovací asistent (Park Assist) usnadňuje parkování do řady podélně stojících vozidel, ale již jsou vyvíjeny další evoluce systému, které budou schopné samostatně parkovat i kolmo k chodníku (Park Assist Vision).
Jak funguje parkovací asistent?
Při pomalé jízdě kolem řady stojících vozidel stačí řidiči stisknout tlačítko a parkovací asistent sám začne vyhodnocovat velikost potenciálních parkovacích míst. K tomu slouží ultra zvukové senzory. Řidič celý parkovací manévr společně s pokyny parkovacího asistentu sleduje na přístrojové desce pomocí Maxi-DOTu. Maxi-DOT zobrazuje aktuální polohu Vašeho vozidla a prostor pro zaparkování. Následně systém vyzve řidiče k zařazení zpátečky. Pak řidič uvolní volant, jehož ovládání převezme řídící elektronika, a pomocí plynu koriguje rychlost couvání. Pevné sevření volantu by vyřadilo činnost parkovacího asistentu. Jako poslední bod systém vyzve k zařazení jedničky, aby srovnal polohu vozidla (opět automaticky).
Systém využívá principu sonaru. Senzory vysílají ultrazvukový signál o kmitočtu 40 kHz, na základě analýzy odrazených vln řídící jednotka vyhodnocuje skutečnou vzdálenost nejbližší překážky. Vzdálenost od překážky počítá řídící jednotka z informací nejméně dvou senzorů pomocí tzv. triangulace.
princip vyhodnocování signálu parkovacích senzorů
Text: Jan Sajdl
Foto: www.volkswagen.com
Klíčová slova: couvací senzory, parkovací senzory, Parkpilot, Park Assist, parkovací asistent, couvací asistent
