aktivní bezpečnost Archivy - Strana 3 z 5

City Safe Drive

Systém City Safe Drive uvedla automobilka Škoda na trh společně s novým malým městským vozítkem třídy A00 – Škoda Citigo. City Safe Drive je vlastně funkce nouzového brzdění, která má zvýšit bezpečnost jízdy v hustém městském provozu.

Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 8096 Zobrazení Citigo, City Emergency Braking, City Safe Drive, aktivní bezpečnost, Škoda 0 min read

MyKey

Funkce Ford MyKey přijde ke slovu v okamžiku, když starostliví rodiče půjčí auto dětem. Je to jakási obdoba rodičovského zámku aplikovaná na automobil. Funkce MyKey jednoduše dovoluje naprogramovat celou řadu omezení.

Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 7242 Zobrazení Ford, MyKey, aktivní bezpečnost, bezpečnosti, prvek, rodičovský zámek 0 min read

Losí test

Losí test je jízdní zkouška ověřující boční stabilitu automobilu při vyhýbacím manévru. Losí test proslavili švédští novináři, kteří pomocí tohoto testu odhalili špatné jízdní vlastnosti Mercedesu třídy A, který se při testu převrátil na střechu a pošramotil pověst automobilky Mercedes-Benz a tehdy nově uvedené třídy A.

Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 10395 Zobrazení ESP, aktivní bezpečnost, bezpečnost, crashtest, elk test, losí test, moose test 1 min read

City Emergency Braking

Systém City Emergency Braking uvedla automobilka Volkswagen na trh společně s novým malým městským vozítkem VW UP! Jedná se o funkce nouzového brzdění v městském provozu.

Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 7681 Zobrazení City Emergency Braking, Volkswagen, aktivní bezpečnost 0 min read

Volvo Pedestrian Detection

Volvo Pedestrian Detection je nový prvek aktivní bezpečnosti, jedná se o systém schopný rozpoznat chodce a jiné nečekané překážky. Zařízení je schopné detekovat chodce, který náhle vstoupil do vozovky, okamžitě varovat řidiče a v případě, že nereaguje samočinně aktivovat brzdy až do úplného zastavení.

Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 6405 Zobrazení Volvo Pedestrian Detection, Volvo S60, aktivní bezpečnost, detekce chodců 1 min read

Spotlight Function

V roce 2009 představila automobilka Mercedes-Benz nový experimentální automobil pro výzkum v oblasti bezpečnosti vozidel. Tento unikátní vůz nesl název Mercedes-Benz ESF. Mezi nové bezpečnostní prvky, které tento projekt přinesl, patřil i Spotlight Function.

Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 14882 Zobrazení Daimler, Mercedes-Benz, Spotlight Function, aktivní bezpečnost, prvek bezpečnosti 1 min read

Side Scan

Side Scan je nový prvek aktivní bezpečnosti, poprvé použitý automobilkou Volkswagen v modelu Phaeton. Tento systém funguje jako asistent při změně jízdního pruhu.

Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 6568 Zobrazení Scan, Side Scan, aktivní bezpečnost, jízdní asistent 0 min read

Opel Eye

Opel Eye je prvek aktivní bezpečnosti, který usnadňuje práci řidiče. Systém má dvě hlavní funkce. První z nich nese označení „Traffic Sign Recognition“ a jejím úkolem je sledování a rozeznávání svislích dopravních značek. Druhá funkce „Lane Departure Warning“ upozorňuje řidiče na nechtěné vybočení z jízdního pruhu.

Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 8256 Zobrazení Opel, Opel Eye, aktivní bezpečnost, dopravní značení, dopravní značky, hlídání pruhu 2 min read

Nissan alkohol test

Automobilka Nissan testuje nový způsob jak zabránit opilým řidičům v jízdě automobilem. Automobil zkrátka sám pozná, že řidič je opilý a nedovolí takovému řidiči odjet.

Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 7182 Zobrazení aktivní bezpečnost, alko test, alkohol, dechová zkouška, prvek 1 min read

LKAS (Lane Keeping Assist System)

Systém udržování automobilu v jízdním pruhu LKAS vyvinula společnost Honda. Jedná se o prvek aktivní bezpečnosti, který snižuje riziko vniku nehody způsobené řidičovou nepozorností. S trochou nadsázky lze říci, že systém LKAS v kombinaci s adaptivním tempomatem na dálnici s dobrým vodorovným značením přebírá práci za řidiče. Není to ovšem pravda! Pokud systém pozná, že jste pustili volant, upozorní Vás akustickým signálem a deaktivuje se!

Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 9644 Zobrazení Honda, LKAS, aktivní bezpečnost, asistent, automatické navrácení do jízdního pruhu, jízdního pruhu, udržování 1 min read