Semi-slick je pojmenování pro polozávodní pneumatiky s velice specifickým tvarem dezénu. Díky minimálnímu prořezání běhounu, má tato pneumatika téměř závodní parametry, ale na rozdíl od závodní slickové pneumatiky ji lze legálně používat i v běžném provozu.
Read more
Asymetrické pneumatiky kombinují dva různé typy dezénu. Tvar běhounu vpravo a vlevo je na první pohled odlišný, jako by výrobce spojil symetrickou a směrovou pneumatiku k sobě. Obvykle se pneumatiky s asymetrickým tvarem dezénu pyšní těmi nejlepšími výkony. Jejich konstrukce totiž umožňuje rozdělení dezénu na dvě zcela odlišné části. První tuhou část pro lepší ovladatelnost a delší životnost pneumatiky, a druhou část zaměřenou na snížení hluku a dostatečný odvod vody ze stopy.
Read more
Slick je pojmenování pro závodní pneumatiky, které mají úplně hladký běhoun. Díky hladkému běhounu je dosaženo větší styčné plochy mezi pneumatikou a vozovkou, tím pádem má pneumatika větší přilnavost.
Read more
Směrové pneumatiky mají charakteristický dezén ve tvaru písmene „V“. Tento specifický tvar dezénu sice mírně omezuje způsob jejich použití, ale na druhou stranu přináší řadu výhod.
Read more
Symetrické pneumatiky jsou nejběžnějším typem pneumatik používaných u osobních i užitkových vozidel. Vyznačují se nejlepším poměrem cena/výkon. Výhodou je i montáž bez ohledu na směr rotace kola.
Read more