Grip Control

Automobilka Peugeot používa u niektorých svojich modelov techniku nazvanú Grip Control. Táto technika umožňuje vodičovi voliť počas jazdy z rôznych jazdných režimov podľa aktuálnej adhézne situácie. Na základe vodičovej voľby upraví automobil svoje nastavenia.

Automobilka Peugeot ponúka svojim zákazníkom príplatkový inteligentný protipreklzový systém nazvaný Grip Control. Systém Grip Control dokáže optimalizovať funkciu predného pohonu v závislosti od zjazdnosti povrchu, aktuálny režim si vodič vyberá voličom umiestnením na stredovej konzole.

 

volič systému Grip Control

Možno vyberať z týchto režimov:

Standard – je určený pre jazdu v bežných podmienkach s nízkou mierou preklzu kolies

Sneh – prispôsobí preklz oboch predných kolies adhéznym podmienkam na ceste, ale pri rýchlosti nad 50 km / hod sa systém automaticky prepne do režimu Standard

Terén – umožňuje bezpečný pohyb po klzkom povrchu (blato, mokrá tráva …) a rozjazd v náročných podmienkach. Systém prevádza maximum krútiaceho momentu na koleso s najväčšou adhéziou. Systém simuluje funkciu samosvorného diferenciálu, tento režim je určený pre jazdu po nespevnených cestách do rýchlosti 80 km/h.

Piesok – umožňuje súčasný mierny preklz oboch predných kolies a pomalý pohyb vpred. Znižuje riziko zahrabání vozidla. Pri rýchlosti nad 120 km/hod sa automaticky prepne do režimu Standard.

ESP Off – dáva vodičovi možnosť vypnúť systém ESP a Grip Control. Do rýchlosti 50 km / hod má vodič riadenie iba pod svojou kontrolou.

Viete, že:

  • Grip Control síce dokáže poslať v extrémnych prípadoch poslať všetok krútiaci moment na jedno koleso, čo Vás môže v rade situácií doslova vytiahnuť z problému. Na druhú stranu sú marketingová vyhlásenia automobilky Peugeot až veľkohubé. Dajú sa totiž naje videa, kde predokolka so systémom Grip Control poráža pri rozjazde na snehu automobil s pohonom všetkých kolies! To je pri porovnateľných podmienkach (najmä rovnaké pneumatiky) nezmysel a patrí za to Peugeotu veľké mínus za klamanie verejnosti!
  • Prvým modelom vybaveným systémom Grip Control sa stal crosover Peugeot 3008.

Advanced Grip Control
Protipreklzový Grip Control je ešte doplnený o funkciu Hill Assist Descent Control (hádke), ktorá pri jazde z kopca vodičovi pomáha mať vozidlo spoľahlivo pod kontrolou.

Foto: www.peugeot.com
Kľúčové slová:
Peugeot, Grip Control, Peugeot