Funkce Corner
Světlomety s funkcí Corner představují novou technologii používanou u předních světel osobních automobilů. Funkce Corner zlepšuje nasvícení vozovky během zatáčení při nízkých rychlostech, nebo parkování.
ČÍST DÁL
Aktivní bezpečnost
Aktivní bezpečnost
Prvky aktivní bezpečnosti jsou takové prvky a systémy, které zabraňují nebo předcházejí nehodám. Obecně lze říct, že tyto prvky působí ještě před nehodou.
ČÍST DÁL
Prediktivní adaptivní tempomat
Prediktivní adaptivní tempomat představuje poslední evoluci ve vývoji tempomatů. Jeli aktivovaný, čte během jízdy vozovku před vozidlem a automaticky upravuje například rychlost při nájezdu do zatáček.
ČÍST DÁL
Lane Assist
Systém Lane Assist umožňuje prostřednictvím kamery zabudované v přední části vozu sledovat a rozpoznávat vodorovné značení na vozovce. V případě, že automobil začne opouštět zvolený jízdní pruh, Lane Assist na to upozorní řidiče lehkým protipohybem řízení.
ČÍST DÁL
Euro NCAP – test bezpečnostních systémů AEB City
Jedná se o test autonomního automatického brzdění, který je nově součástí testování nových automobilů v rámci Euro NCAPu a má vliv na celkový počet získaných hvězdiček.
ČÍST DÁL
RBS (Rain Brake Support)
Zkratka RBS označuje funkci vysušování brzdových kotoučů, která pomáhá zkrátit brzdnou dráhu vozidla.
ČÍST DÁL
Front Assist
Front Assist je prvek aktivní bezpečnosti, který se svojí funkcí snaží zabránit kolizi, nebo alespoň zmírnit její následky.
ČÍST DÁL
Euro NCAP – plný čelní náraz do nedeformovatelné bariéry
Základ zkoušky čelního nárazu vychází z metodiky homologační zkoušky evropské komise pro bezpečnost.
ČÍST DÁL
Euro NCAP – boční náraz
Laboratorní náraz jedoucí bariéry do boku stojícího vozidla simuluje skutečný náraz do boku automobilu jiným vozidlem.
ČÍST DÁL
Euro NCAP – boční náraz do sloupu
Boční náraz do sloupu představuje střet automobilu s pevnou překážkou či stromem, např. po nezvládnutém smyku. Jedná se o jeden z nejtěžších střetů, při kterém vznikají velmi vážná poranění.
ČÍST DÁL