Front Scan

Front Scan je prvek aktivní bezpečnosti, který byl poprvé představen automobilkou Volkswagen s modelem Phaeton. Systém Front Scan je integrovaný v aktivním tempomatu a monitoruje situaci před vozidlem. V případě hrozící kolize upozorní řidiče a připraví automobil na nehodu.

ČÍST DÁL

Brzdový asistent

Brzdový asistent je zařízení pomáhající řidiči při kritickém brzdění. Výrobci automobilů dnes nabízejí různé varianty brzdových asistentů, a používají pro ně různá označení. Jednotlivé asistenty se však liší pouze ve způsobu snímání signálů potřebných pro vyhodnocení, jinak jsou v principu všechny podobné.

ČÍST DÁL

Braking Bag

V roce 2009 představila automobilka Mercedes-Benz nový experimentální automobil pro výzkum v oblasti bezpečnosti vozidel. Tento unikátní vůz nesl název Mercedes-Benz ESF. Mezi nové bezpečnostní prvky, které tento projekt přinesl, patřil i Braking Bag.

ČÍST DÁL

Interactive Vehicle Communication (Car-to-Car)

V roce 2009 představila automobilka Mercedes-Benz nový experimentální automobil pro výzkum v oblasti bezpečnosti vozidel. Tento unikátní vůz nesl název Mercedes-Benz ESF. Mezi nové bezpečnostní prvky, které tento projekt přinesl, patřil systém Car-to-Car.

ČÍST DÁL

Brzdná dráha

Brzdná dráha je vzdálenost, na které se vozidlo jedoucí určitou počáteční rychlostí vlivem působení brzdných sil úplně zastaví. Tento základní parametr bezpečnosti je závislý na rychlosti řidičovy reakce, kvalitě brzd a přilnavosti pneumatik.

ČÍST DÁL

Lane Assist

Systém Lane Assist umožňuje prostřednictvím kamery zabudované v přední části vozu sledovat a rozpoznávat vodorovné značení na vozovce. V případě, že automobil začne opouštět zvolený jízdní pruh, Lane Assist na to upozorní řidiče lehkým protipohybem řízení.

ČÍST DÁL