Podvozek Archivy - Strana 5 z 9

TTC (Torque Transfer Control)

Koncern FIAT označuje zkratkou TTC elektronicky řízený diferenciál. S tímto systémem se můžete setkat např. u vozů značek Lancia a Fiat. Fiat 500 Abarth dokonce umožňuje aktivaci/deaktivaci tohoto pomocníka pomocí tlačítka umístěného přímo na přístrojové desce.

Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 8672 Zobrazení Abarth, Fiat, Lancia, TTC, diferenciál, sportovní jízda, trakce 0 min read

Real Time 4WD

Real Time 4WD je systém pohonu všech kol, který používá např. Honda HR-V. Při normální jízdě jsou poháněna pouze přední kola. Pokud však začnou ztrácet trakci, systém Real Time 4WD začne přenášet výkon i na zadní kola.

Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 8308 Zobrazení 4x4, Haldex, Honda, Real Time 4WD, pohon všech kol 1 min read

Quattro

Quattro označuje stálý pohon všech kol užívaný v modelech automobilky Audi. Poprvé byl pohon všech kol představen na automobilové výstavě v Ženevě v roce 1980 v modelu Audi quattro. Kvůli své technické zdařilosti se brzo stalo quattro pojem a synonymem pohonu všech kol.

Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 15482 Zobrazení Audi, Quattro, pohon všech kol 3 min read

SBC (Sensotronic Brake Control)

SBC je označení elektro-hydraulického brzdového systému od firmy BOSCH.

Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 13326 Zobrazení ABS, ESP, SBC, Sensotronic Brake Control, brzdná dráha, brzdy 1 min read

Příklon rejdového čepu

Příklon rejdového čepu σ je průmět úhlu sevřeného rejdovou osou a svislicí do roviny rovnoběžné s příčnou rovinou vozidla.

Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 18749 Zobrazení geometrie, příklon rejdového čepu 0 min read

Poloměr rejdu

Poloměr rejdu r je vzdálenost od středu pneumatiky k průsečíku rejdové osy s rovinou vozovky.

Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 12260 Zobrazení geometrie, poloměr rejdu, zavěšení kol 0 min read

Panhardská tyč

Panhardská tyč slouží k příčnému vedení tuhé nápravy. Dnes se s ní setkáte především u lehkých nákladních automobilů a terénních vozidel.

Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 28370 Zobrazení Panhardská tyč, příčná stabilita nápravy, tuhá zadní náprava 3 min read

Odklon kola

Úhel odklonu kola je sklon střední roviny kola vůči svislé ose vozidla.

Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 16886 Zobrazení geometrie, geometrie zavěšení, odklon kola, úhel odklonu 1 min read

Náprava De Dion

Náprava De Dion je dnes zřídka používaným typem konstrukce zadní hnací nápravy. Tato konstrukce spojuje přednosti nezávislého zavěšení kol a tuhé nápravy. Na rozdíl od úhlové nápravy jsou kola nápravy De Dion spojena tuhým nosníkem, čímž je fixována jejich vzájemná poloha (podobně jako u tuhé nápravy). Ale na rozdíl od tuhé zadní poháněné nápravy je u nápravy De Dion rozvodovka spojena s rámem nebo karoserií, je tedy součástí odpružených hmot.

Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 19046 Zobrazení De Dion, náprava, poháněná náprava, zadní náprava 1 min read

MBA (Mechanical Brake Assist)

Zkratka MBA použitá u osobních automobilů označuje mechanický brzdový asistent. Toto zařízení zvyšuje účinnost brzd a zkracuje brzdnou dráhu tím, že urychluje dobu jejich náběhu. Svým zařazením se jedná o prvek aktivní ochrany.

Ing. Jan Sajdl, Ph.D. 7566 Zobrazení BAS, MBA, brake assistant, brzdový asistent 1 min read