CDI (Common-rail Diesel Injection)
Zkratka CDI je označení používané pro motory s přímým vstřikem nafty pomocí systému Common-rail. Toto označení používá především automobilka Mercedes-Benz a DaimlerChrysler.
ČÍST DÁLZkratka CDI je označení používané pro motory s přímým vstřikem nafty pomocí systému Common-rail. Toto označení používá především automobilka Mercedes-Benz a DaimlerChrysler.
ČÍST DÁLZkratka TBi na zádi italských vozů Alfa Romeo, FIAT nebo Lancia označuje přítomnost přeplňovaného benzínového motoru.
ČÍST DÁLZkratka dCi je používána v koncernu Renault-Nissan jako označení pro vznětové agregáty s přímým vstřikem nafty pomocí systému Common-rail.
ČÍST DÁLZkratka TSI je označení používané pro přeplňované motory s přímým vstřikem benzínu vyráběné koncernem Volkswagen.
ČÍST DÁLKompresní poměr je jedna ze základních charakteristik spalovacích motorů, která udává poměr mezi objemem směsi nasáté a objemem směsi stlačené.
ČÍST DÁLZkratka TDI je označení používané pro motory s přímým vstřikem nafty vybavené turbodmychadlem.
ČÍST DÁLZdvihový objem je objem, který vytlačí píst při svém zdvihu. Tento prostor je vymezený horní a dolní úvratí.
ČÍST DÁLKompresní prostor je prostor v hlavě a válci motoru, který vznikne nad pístem nacházejícím se v horní úvrati.
ČÍST DÁLZkratka SIDI na zádi vozů Opel označuje vůz s benzínovým motorem s přímým vstřikováním paliva.
ČÍST DÁLZkratka HPI označuje novou generaci motorů BMW s přímým vstřikováním benzínu. Motory HPI dokážou regulovat poměr vzduchu a benzínu s přesností na dva miligramy benzínu. Přívod čerstvého vzduchu je řízen systémem Valvetronic. Motory jsou vybaveny tubodmychadlem Twin Scroll, které zvyšuje výkon motoru.
ČÍST DÁL