ContiSeal
Pneumatiky ContiSeal™ spoločnosti Continental majú špeciálnu technológiu, ktorá im v prípade ľahkého prepichnutia poskytuje funkciu samotesniacej funkcie. Vďaka špeciálnej tesniacej zmesi sa pneumatiky dokážu samé utesniť.
Samozaceľujúca pneumatika dnes nepatrí iba do ríše science-fiction alebo agentom jeho veličenstva. Naopak, spoločnosť Continental ponúka samozaceľujúcu pneumatiku už od roku 2007, kedy prvýkrát predstavila na Ženevskom autosalóne pneumatiku s technológiou ContiSeal™.
ContiSeal™ je technológia umožňujúca samovoľné zacelenie pneumatiky pri bežnom prepichnutí behúňa. Táto technológia funguje iba pre menšie defekty, do veľkosti cca 5 mm, čo zodpovedá prepichu od klinca či skrutky. Ďalšou výhodou je, že pneumatika zostáva utesnená, aj keď vyberiete predmet, ktorý dezén prepichol. Vodič teda nemusí defekt riešiť okamžitou výmenou kolesa či použitím sady na opravu kolies. Proste ide ďalej, alebo sa pokúsi klopkajúci klinec vytiahnuť.
Princíp fungovania pneumatiky ContiSeal:
Vnútro pneumatiky je vyplnené pomerne silnou vrstvou čiernej viskóznej tesniacej hmoty. Táto hmota je pri defekte schopná z vnútornej strany plášťa utesniť vzniknutý otvor. Utesnenie navyše prebehne okamžite s minimálnou stratou tlaku. Podľa štatistík dokáže takáto pneumatika sama čeliť až 80% defektov.
klasická pneumatika vs. pneumatika ContiSeal
Technické pokyny:
- výrobca odporúča použitie systému monitorovania tlaku v pneumatikách – TPMS
- nie je nutné ihneď zastavovať a pneumatiku meniť, vodič môže pokračovať v jazde
- po zistení defektu musí pneumatiku skontrolovať špecialista v odbornom servise
- návod na opravu pneumatiky s technológiou ContiSeal je tu
Viete, že:
- pneumatiky ContiSeal sú viditeľne označené symbolom na bočnici a sú kompatibilné so všetkými bežne dostupnými ráfikmi
- výrobca sľubuje, že pri bežnej prevádzke má automobil s pneumatikami ContiSeal rovnaké jazdné vlastnosti ako pri pneumatikách bez ContiSeal
- pneumatiky s technológiou ContiSeal sú dostupné v letnej aj zimnej variante
