Funkce Corner
Světlomety s funkcí Corner představují novou technologii používanou u předních světel osobních automobilů. Funkce Corner zlepšuje nasvícení vozovky během zatáčení při nízkých rychlostech, nebo parkování.
ČÍST DÁLVše o bezpečnosti automobilů a silničního provozu …
Světlomety s funkcí Corner představují novou technologii používanou u předních světel osobních automobilů. Funkce Corner zlepšuje nasvícení vozovky během zatáčení při nízkých rychlostech, nebo parkování.
ČÍST DÁLPrvky aktivní bezpečnosti jsou takové prvky a systémy, které zabraňují nebo předcházejí nehodám. Obecně lze říct, že tyto prvky působí ještě před nehodou.
ČÍST DÁLBrzdový asistent je zařízení pomáhající řidiči při kritickém brzdění. Výrobci automobilů dnes nabízejí různé varianty brzdových asistentů, a používají pro ně různá označení. Jednotlivé asistenty se však liší pouze ve způsobu snímání signálů potřebných pro vyhodnocení, jinak jsou v principu všechny podobné.
ČÍST DÁLV roce 2009 představila automobilka Mercedes-Benz nový experimentální automobil pro výzkum v oblasti bezpečnosti vozidel. Tento unikátní vůz nesl název Mercedes-Benz ESF. Mezi nové bezpečnostní prvky, které tento projekt přinesl, patřil i Braking Bag.
ČÍST DÁLNight Vision je systém nočního vidění používaný ve vozidlech německé automobilky BMW. Termovizní kamera zachytí objekty před vozidlem dříve a zřetelněji než lidské oko.
ČÍST DÁLV okamžiku dopravní nehody se aktivní opěrka hlavy pomocí jednoduchého pákového mechanismu vysune blíže k pasažérovu týlu. Pomůže tak účinnějšímu a především bezpečnějšímu zpomalení jeho hlavy při zpětném pohybu po nárazu.
ČÍST DÁLPrediktivní adaptivní tempomat představuje poslední evoluci ve vývoji tempomatů. Jeli aktivovaný, čte během jízdy vozovku před vozidlem a automaticky upravuje například rychlost při nájezdu do zatáček.
ČÍST DÁLV roce 2009 představila automobilka Mercedes-Benz nový experimentální automobil pro výzkum v oblasti bezpečnosti vozidel. Tento unikátní vůz nesl název Mercedes-Benz ESF. Mezi nové bezpečnostní prvky, které tento projekt přinesl, patřil systém Car-to-Car.
ČÍST DÁLHlavový airbag chrání cestující při bočních nárazech proti zraněním hlavy, tak aby nedošlo ke kontaktu hlavy s konstrukcí vozidla nebo s objektem, který pronikl při nárazu do interiéru.
ČÍST DÁL