Euro NCAP – test ochrany krční páteře
Test ochrany krční páteře se odlišuje od ostatních bariérových zkoušek Euro NCAP v tím, že se provádí bez vozidla pouze s figurínou umístěnou na vyjmuté sedačce.
ČÍST DÁLTest ochrany krční páteře se odlišuje od ostatních bariérových zkoušek Euro NCAP v tím, že se provádí bez vozidla pouze s figurínou umístěnou na vyjmuté sedačce.
ČÍST DÁLJedná se o test autonomního automatického brzdění, který je nově součástí testování nových automobilů v rámci Euro NCAPu a má vliv na celkový počet získaných hvězdiček.
ČÍST DÁLZáklad zkoušky čelního nárazu vychází z metodiky homologační zkoušky evropské komise pro bezpečnost.
ČÍST DÁLLaboratorní náraz jedoucí bariéry do boku stojícího vozidla simuluje skutečný náraz do boku automobilu jiným vozidlem.
ČÍST DÁLBoční náraz do sloupu představuje střet automobilu s pevnou překážkou či stromem, např. po nezvládnutém smyku. Jedná se o jeden z nejtěžších střetů, při kterém vznikají velmi vážná poranění.
ČÍST DÁLZáklad zkoušky čelního nárazu vychází z metodiky homologačních testů evropské komise pro bezpečnost.
ČÍST DÁL