Euro NCAP – boční náraz do sloupu

Boční náraz do sloupu představuje střet automobilu s pevnou překážkou či stromem, např. po nezvládnutém smyku. Jedná se o jeden z nejtěžších střetů, při kterém vznikají velmi vážná poranění.

Boční náraz vozidla do sloupu Euro NCAP (anglicky Side Pole) je velmi nebezpečná nehoda, při které do boku vozidla, kde jsou minimální deformační zóny, vniká pevný objekt s malou čelní plochou. Síly působící na bok automobilu jsou koncentrovány do jednoho místa, jejich působení je tedy enormní.

schema testu nárazu do sloupu Euro NCAP  

K takovým nehodám dochází zejména v důsledku ztráty kontroly nad vozidlem (čili při velké rychlosti) končící smykem a nárazem do stromu či sloupu. Tyto pevné překážky mají relativně malou čelní plochu a při nárazu pronikají hluboko do prostoru pro posádku.

Škoda Superb při testu Euro NCAP 2015

Video:

Při testu bočního nárazu do sloupu je vozidlo umístěno na pohyblivé plošině pod úhlem 15° a je vybaveno pouze figurínou řidiče. Pohyblivá plošina s vozidlem je poslána proti pevné tyči rychlostí 32 km/h. Sloup má pevně stanovené rozměry, např. jeho průměr je 254 mm. Při srovnání s testem bočního nárazu, při kterém naráží do boku automobilu relativně velká navíc deformovatelná bariéra, dochází při testu bočního nárazu do sloupu k pronikání deformace relativně hluboko do prostoru pro posádku. Při absenci hlavových airbagů tak může dojít k fatálním poraněním.


Foto/zdroj: www.euroncap.com
Klíčová slova: boční náraz do sloupu, homologace, Euro NCAP, crash test, Side Pole